dst2-dong-co-tau.png

Động cơ tàu DST2 - Tăng hiệu quả năng lượng trong động cơ đẩy tàu

Hệ thống truyền động hybrid gần đây đã trở thành một giải pháp thay thế phổ biến và hiệu quả cho vận tải biển nội địa - và không chỉ do các quy định pháp lý mới về bảo vệ môi trường. Nhiều lợi thế làm cho việc kết hợp động cơ diesel và động cơ điện trở thành một giải pháp có lợi vì một số lý do.

Được chứng nhận bởi Lloyd's Register
Việc tuân thủ các động cơ mô-men xoắn cao của chúng tôi đối với các yêu cầu cụ thể của vận chuyển nội địa đã được Cơ quan Đăng kiểm Lloyd's xác nhận. Tổ chức phân loại của Anh đã thử nghiệm các thành phần và hệ thống hoàn chỉnh trong đóng tàu và các lĩnh vực khác từ năm 1760 và hiện đã chứng nhận động cơ DST2 ở kích thước lắp đặt 315 và 400.

Động cơ mô-men xoắn cao của chúng tôi có thể được đặt hàng với giá treo cánh, cho phép các chân được bố trí theo đường kính trên đường kính ngoài của động cơ để tạo điều kiện tích hợp vào cấu trúc của tàu.

Lợi ích của bạn:

  • Tiết kiệm đến 20% nhiên liệu
  • Không phát thải ở chế độ thuần điện
  • Độ ồn và độ rung thấp nhờ đặc tính vận hành êm ái tuyệt vời
  • Cải thiện khả năng cơ động do lực đẩy cao, ngay cả ở tốc độ thấp
  • Tối ưu hóa chi phí vận hành thông qua động cơ diesel nhỏ hơn
  PN [kW] nN [min-1] MN [Nm] M0max [Nm]
DST2-135 2 - 60 175 - 1500 140 - 580 325 - 1110
DST2-200 5 - 126 150 - 1000 310 - 2030 790 - 4450
DST2-260 20 - 225 150 - 750 1130 - 4760 2410 - 9800
DST2-315 16 - 285 100 - 600 1200 - 8600 3330 - 18400
DST2-400 92 - 530 100 - 300 8800 - 18600 14800 - 31600
DST2-560* 135 - 875 100 - 300 13900 - 29200 30200 - 60700